Nederlandse Spoorwegen

NS Reizigers (NSR)

Eine Auswahl aktueller Fahrzeuge der NSR

NS International

Eine Auswahl aktueller Fahrzeuge der NS International

NedTrain

Eine Auswahl aktueller Fahrzeuge der NedTrain

Archiv

Lokomotiven und Triebwagen der niederländischen Eisenbahnen, die nicht mehr im Betriebseinsatz sind

Informationen zum Betrieb

Nederlandes Spoorwegen

Postbus 2025, NL 3500 HA Utrecht

http://www.ns.nl/

Betriebsarten

Dieselbetrieb

Elektrischer Betrieb:
1.500 V-Gleichstrom und
25 kV, 50 Hz-Wechselstrom (Hochgeschwindigkeitsstrecke Schiphol - B Antwerpen und Betuwelijn Rotterdam - Zevenaar)

Spurweite

Normalspur: 1.435 mm Streckenlänge: ca. 3.063 km, davon sind ca. 1.917 km elektrifiziert.

Geschichtliches

1917: Gründung einer Betriebsgemeinschaft durch die Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) und die Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS)

Am 01.01.1938 fusionierten HSM und der SS zur Holandse Spoorwegen (NS)

Am 19.02.1993 erfolgte die Umwandlung der NS in eine Aktiengesellschaft

1999 wurde die NS in folgende Unternehmensteile aufgespalten:

NS Reizigers für die nationalen Personenverkehrsaktivitäten

NS International (HS Hispeed) für die internationalen Personenverkehrsaktivitäten

NS Cargo für die Güterverkehrsaktivitäten

NS Materieel (heute: NedTrain) für die Unterhaltung von Eisenbahnfahrzeugen.

01.01.2001

Verkauf der NS Cargo an die DB-Tochtergesellschaft Railion Nederland

2013

Wiedereingliederung der Sparte NS-Highspeed in NS-Reizigers unter der Marke "NS International"

Unter der Marke "Abellio" betreibt NR Personenverkehr in Deutschland und Großbritannien.

 

ProRail

ProRail ist ein öffentlicher Betrieb und für die Verwaltung der Eisenbahninfrastruktur in den Niederlanden zuständig.