Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH (BSEG)

 

D5
07.05.09
Oberzissen Bf

Betriebsnummern: D5
Hersteller: Henschel
Bauart: B'B'
Baujahr: 1966
(ex FEVE 1405)

Schmalspurfahrzeuge 1.000 mm

Betriebsnummern: D1-D3 Hersteller: O&K Bauart: C Baujahr: 1965-1966

D1 20.05.02 Oberzissen Bf

Das besondere Bild:

Die Umladeanlagen am Brohler Rheinhafen sind inzwischen stillgelegt.

D3 + D1
04.10.94
Brohl Hafen

Historische Fahrzeuge:

Betriebsnummern: V-VI Hersteller: PL Chrzanow Typ: Px 48 Bauart: D h2 Baujahr: 1952		V 28.05.92 Niederzissen (ex PKP Px 48 3906)
Betriebsnummern: SN 11 Hersteller: Humboldt Bauart: B' B n4v t Baujahr: 1906 (Eigentum IBS)		SN 11 19.05.02 Brohl
Betriebsnummer: VT 30 Hersteller: Fuchs Bauart: 1956 Baujahr: Bo' Bo' (ex WEG T 30)	VT 30 19.05.02 Engeln	VT 20 (neu: VT 30) 04.10.94 bei Bad Tönisstein

Normalspurfahrzeuge 1.435 mm

220 053
10.11.11
Düsseldorf-Rath

Betriebsnummer: 220 053
Hersteller: Krauss Maffei
Typ: V 200
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1952
(1968: ex DB 220 053-3,
1986: ex SBB Am 4/4 18466,
1997: ex Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar GmbH (EMN), Kornwestheim
1999: ex Elbe-Weser Verkehrsbetriebe (EVB) 288
2002: ex Elbe-Weser Verkehrsbetriebe (EVB) 417.01)

220 053-3 19.05.07 Koblenz Lützel

 

Betriebsnummer: D8 Hersteller: Jung Bauart: B Typ: RK 8 B Baujahr: 1972 (ex Richard Folgolin, Dyckerhoff-Zement, Bonner Zementwerke)		D8 19.05.07 Brohl
Betriebsnummer: 360 573 Hersteller: Krupp Typ: V 60 Bauart: C Baujahr: 1960 (1968: ex DB V 60 573 1987: ex DB 260 573-1 2002: ex DB 360 573-0 2003: ex TSD Transport-Schienendienst 2003: ex Rheinische Eisenbahn GmbH 360 573)
	360 573 01.05.07 Köln-Süd	360 573 18.09.05 Bad Neuenahr
Betriebsnummern: V 65 "Inge" Hersteller: MaK Bauart: D Baujahr: 1958 (ex TWE V65)		V 65 "Inge" 04.04.10 Brohl-Lützing Gbf

Informationen zum Betrieb

Brohltal-Schmalspureisenbahn  Betriebs-GmbH

Brohltalstraße

 D 56656 Brohl

http://www.vulkan-express.de

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm/ 1435 mm

Dieselbetrieb

Strecke

KBS 12426: Brohl - Engeln
(-Kempenich), 17,6 km

(Engeln-Kempenich: stillgelegt)

Brohl - Brohl-Hafen, 2 km, Dreischienengleis 1000 mm/1435 mm (nur Güterverkehr)

Geschichtliches

Eröffnung: 14. 01.1901
der Brohlthal-Eisenbahn-Gesellschaft, als Zahnradbahn (System Abt, auf dem Teilstück Brenk-Engeln).

 1934 vollständige Umstellung auf Adhäsionsbetrieb.

1954 Umwandlung in GmbH

30. 09.1961: Einstellung des Personenverkehrs

25.03.77: Aufnahme des MUseumsbetriebs durch die Interessengemeinschaft Brohltal (IGB) - "Vulkanexpress"

1991 Gründung der Brohltal-Schmalspureisenbahn  Betriebs-GmbH

Seit 2005 wurde das Dienstleistungsspektrum ausgedehnt und erweitert. Infolgedessen wurden mehrere Streckenlokomotiven angeschafft, die auf DB-Gleisen zugelassen sind.