Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

Eine Auswahl aktueller elektrischer Lokomotiven der ÖBB
Eine Auswahl aktueller Diesellokomotiven der ÖBB
Eine Auswahl aktueller Triebwagen der ÖBB
Eine Auswahl aktueller Bahndienstfahrzeuge der ÖBB
Lokomotiven und Triebwagen der österreichischen Eisenbahnen, die nicht mehr im Betriebseinsatz sind
Eine Auswahl der schmalspurigen Fahrzeuge der ÖBB
Informationen zur eingestellten schmalspurigen Bregenzerwaldbahn
Informationen zur schmalspurigen Krumpenbahn
Informationen zur schmalspurigen Mariazellerbahn
Informationen zur schmalspurigen Ybbstalbahn
Lokomotiven und Triebwagen der österreichischen Eisenbahnen, die nicht mehr im Betriebseinsatz sind
Österreichsiche Bundesbahnen
Elisabethstr. 9, A 1010 Wien
Dieselbetrieb
Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom
Normalspur: 1.435 mm
Streckenlänge: ca. 5.800 km, davon sind 3.500 km elektrifiziert.
Dieselbetrieb
Elektrischer Betrieb auf der Mariazellerbahn: 6,5 kV, 25 Hz-Wechselstrom
Spurweite: 760 mm
Streckenlänge: ca. 300 km
Die Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) wurden 1923 als selbstständiges Unternehmen gegründet.
Seit 1. Januar 2005 sind die Österreichischen Bundesbahnen in selbstständige Teilgesellschaften gegliedert, an deren Spitze die ÖBB-Holding AG steht.
ÖBB Personenverkehr AG (zuständig für den Personenverkehr)
Rail Cargo Austria AG (zuständig für den Güterverkehr und Logistik)
Infrastruktur Bau AG
Infrastruktur Betriebs AG
Die Lokomotiven gehören der Traktions GmbH, einer gemeinsamen Tochter der ÖBB Personenverkehr AG und der Rail Cargo Austria AG.
Die Triebwagen gehören der ÖBB Personenverkehr AG.