Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Foto des Monats
Hier präsentieren wir jeden Monat ein interessantes Foto aus dem Betrieb der Rheinbahn.
Die zentrale Umsteigehaltestelle Jan-Wellem-Platz in der Düsseldorfer Innenstadt hat ihre einstige Bedeutung verloren. Mit dem Baubeginn für den "Kö-Bogen", einem Büro- und Geschäftskomplex, und dem Bau des Ost-West-Stadtbahntunnels wurden die Anlagen weiter zurückgebaut. Mit der Inbetriebnahme der "Wehrhahn-Linie" - voraussichtlich 2015 - wird der Jan-Wellem-Platz nur noch eine einfache Straßenbahnhaltestelle sein.
Mai 2012:
Die nördliche "Zufahrt" zum Jan-Wellem-Platz über die Kaiserstraße/Hofgartenstraße wird nach dem Bau des Kö-Bogens weitgehend erhalten bleiben. Die Nord-Süd-Verbindung wird die einzige oberirdisch geführte Straßenbahnstrecke in diesem Bereich bleiben. Allerdings sieht das vom Stadtrat verabschiedete Linienkonzept, das 2015 nach Eröffnung der Wehrhahn-Linie eingeführt werden soll - Änderungen vor:
Diesen Streckenabschnitt sollen dann befahren:
- 701: (ISS Dome – Rath –) Heinrichstraße – Dreieck – Jan-Wellem-Platz – Steinstraße – Karolinger Platz – Am Steinberg
- 706: Steinberg – Oberbilker Markt – Brehmplatz – Jan-Wellem-Platz – Steinstraße – Berliner Allee – Landtag – Franziusstraße – Hamm
- 715: (Unterrath –) Spichernplatz – Dreieck – Jan-Wellem-Platz – Steinstraße – Oberbilk – Vennhauser Allee
Das Schicksal des denkmalgeschützten "Tausendfüßlers", dessen Rampe links im Bild beginnt, ist weiter umgewiss.
Dieses ist unser privates Fotoalbum. Wir zeigen Fotos mit ergänzenden Informationen deutscher Bahnen - Eisenbahnen und Straßenbahnen - sowie des angrenzenden Auslands. Unser besonderes Interesse gilt der Rheinbahn in Düsseldorf. Über Hinweise/Ergänzungen zu unseren Angaben sind wir dankbar.
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Neu im Mai:
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