Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Randstadrail
HTM
4021
17.02.08
Driemanspolder
Betriebsnummern: 4001-4054
Hersteller: Alstom
Typ: RegioCITADIS
Bauart: Bo' 2' 2' Bo'
Baujahr: 2005-2006
RET
5522
03.06.10
Pijnacker Zuid
Baureihe: Metrotype R
Betriebsnummern: 5501-5522
Hersteller: Bombardier
Bauart:
Baujahr: 2008-2009
Das war einmal:
5269 + 5263
16.02.08
Den Haag Laan van NOI
Baureihe: T-RSG2
Betriebsnummern: 5261 - 5271
Hersteller: Düwag
Bauart: 6x Gel ZR
Baujahr: 1980-1984
Informationen zum Betrieb
Randstadrail
Das Gemeinschaftsprojekt der RET Rotterdam und HTM Den Haag
umfasst den Regionalverkehr auf zwei ehemaligen NS-Strecken im
Großraum Rotterdam/Den Haag:
1.) Die 1908 eröffnete Hofpleinlijn ist die älteste elektrische
Eisenbahnstrecke zwischen beiden Städten und wurde von RET ins
Rotterdamer Metro-Netz intergriert.
2.) 1977 wurde von NS die Vorortstrecke von den Haag in die
Trabantenstadt Zoetermeer eröffnet. Dieser Streckenteil wurde von
HTM in das städtische Straßenbahnnetz integriert.
Technische Daten
Spurweite: 1.435 mm
Elektrischer Betrieb: 600 V-Gleichstrom (HTM-Linien 3 und 4) und 750 V-Gleichstrom (RET Erasmuslijn)
Strecke
HTM
Betriebseröffnung: 25.10.07
Linie 3: Den Haag-Loosduinen - Zoetermeer-Centrum West
Linie 4: Den Haag-De Uithof - Zoetermeer Javalaan
RET
Betriebseröffnung: 12.11.06 (Rotterdam Hofpleinstation - Nootdorp
ab 03.09.07: Nootdorp - Den Haag Centraal Station
Erasmuslijn: Rotterdam Hofpleinstation - Den Haag Centraal Station, 24 km