Connex South Central (CSC)

CSC 207 203
01.07.00
Rye

Class: 207/2
Betriebsnummern: 207 201-207 203
Hersteller: BR Eastleigh
Bauart: DMU-2
Baujahr: 1962

Class: 205/0 Betriebsnummern: 205 001-205 033 Hersteller: BR Eastleigh Bauart: DMU-2 Baujahr: 1957-1962		CSC 205 025 01.07.00 Rye station
Class: 319 Betriebsnummern: 319 001-319 013 Hersteller: BREL York Class: 319/0 Bauart: 2'2'+Bo'Bo'+2'2'+2'2' Baujahr: 1987-1988		CSC 319 011 28.07.00 Hayworth Heath station
Class: 421/3 Betriebsnummern: 1702-14/ 17/19-22/24-27/31/33-48/50-54 Hersteller: English Electric Bauart: 2'2'+Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1964-1972 Modernisierung: 1986-1993		CSC 421 1739 03.07.00 Barnham Station
Class: 421/4 Betriebsnummern: 1801-1805/31-35/37/45-48/50/51/53-69/74 Hersteller: English Electric Bauart: 2'2'+ Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1964-1972 Modernisierung: 1987-1993		CSC 421 1860 28.07.00 Cooksbridge
Class: 421/6 Betriebsnummern: 1901-1908 Hersteller: English Electric Bauart: 2'2'+Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1964-1972 (Umbau aus Class 421/3) Modernisierung: 1994		CSC 421 1908 28.07.00 Lewes
Class: 421/7 Betriebsnummern: 1401-1411 Hersteller: English Electric Bauart: 2'2'+Bo'Bo'+2'2' Baujahr: 1964-1972 Modernisierung: 1997		CSC 421 1401 28.07.00 Lewes

Informationen zum Betrieb

Die Gesellschaft wurde im Rahmen der Privatisierung von British Rail am 06.03.1996 als Tochtergesellschaft der Connex Group gegründet.

Am 26.08.2001 wurde der Betrieb von Southern, einer Tochtergesellschaft von Govia, übernommen.

Technische Daten

Spurweite: 4 ft 8 1/2 in (1.435 mm)

Elektrischer Betrieb: 750 V-Gleichstrom (Stromschiene)

Strecke

Nahverkehr ab London Victoria nach Surrey, Sussex und Strecken in Hampshire.

Konzession

06.03.1996 - 26.08.2001

Die Konzession wurde von Govia übernommen, die ihr den Markennamen "Southern" übertrug.