Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF)
Elektrische Lokomotiven
Eine Auswahl aktueller elektrischer Lokomotiven der SNCF
Diesellokomotiven
Eine Auswahl aktueller Diesellokomotiven der SNCF
Elektrische Hochgeschwindigkeitstriebwagen (TGV, Thalys, Eurostar)
Eine Auswahl aktueller Hochgegeschwindigkeitstriebwagen der SNCF.
Elektrische Triebwagen
Eine Auswahl aktueller elektrischer Triebwagen der SNCF
Dieseltriebwagen
Eine Auswahl aktueller Dieseltriebwagen der SNCF
Hybridtriebwagen
Kleinlokomotiven und Arbeitsfahrzeuge
Eine Auswahl aktueller Kleinlokomotiven und Arbeitsfahrzeuge der SNCF
Fret
Archiv
Lokomotiven und Triebwagen der französischen Eisenbahnen, die nicht mehr im Betriebseinsatz sind
Chemin de Fer du Blanc à Argent
Informationen zur Schmalspurbahn Chemin de Fer du Blanc à Argent der SNCF
Saint Gervais - Chamonix - Valorcine
Informationen über die Schmalspurbahn in den Alpen Saint Gervais - Chamonix - Valorcine der SNCF.
Informationen zum Betrieb
Société Nationale des Chemins de fer Français
Direction de la Communication,
88 rue Saint Lazare,
F 75009 Paris
Betriebsarten
Dieselbetrieb
Elektrischer Betrieb: 1.500 V-Gleichstrom und 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom
Spurweite
Normalspur: 1.435 mm
Streckenlänge: ca. 31.500 km
Davon sind mit 1.500 V-Gleichstrom ca. 5.900 km elektrifiziert. Mit
25 kV, 50 Hz-Wechselstrom sind ca. 8.300 km elektrifiziert.
Geschichtliches
Die SNCF wurde am 1. Januar 1938 als nationale Eisenbahngesellschaft gegründet. In der Gesellschaft fusionierten zwei staatliche Gesellschaften
Chemin de Fer de l'État (ETAT) (1909 entstanden durch Fusion der Chemin de Fer de l'État und der Chemins de Fer de l'Ouest)
Réseau Ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL)
und vier private Gesellschaften
Chemin de Fer de l'Est (EST),
Chemin de Fer du Nord (NORD),
Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) und
Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi) (1934 durch Fusion der Chemin de Fer de Paris à Orléans und der Chemin de Fer du Midi)
Réseau Ferrées France (RFF)
RFF verwaltet die Infrastruktur des französischen Eisenbahnnetzes. Diese werden teilweise von SNCF - im Auftrag der RFF - durchgeführt.
Aufteilung der Triebfahrzeuge
Die Fahrzeuge sind auf folgende SNCF-Geschäftsbereiche aufgeteilt, wobei jeweils die Kennziffer des jeweiligen Bereichs der Betriebsnummer vorangestellt wird.
1 - Voyageur France Europe (VFE)
2 - Corail InterCité (CIC)
4 - Fret (Güterverkehr)
5 - TER (Regionalverkehr)
6 - Infra (Betrieb und Unterhaltung)
8 - Transilien (Vorortverkehr im Großraum Paris)