Chemins de fer de Provence Nice - Digne (CP)

X 304
29.06.08
Entrevaux

Baureihe: X 300, 1. Serie
Betriebsnummern: X 301-X 304
Hersteller: CFD Montmirail
Bauart: (1 A)' (A 1)'
Baujahr: 1972

Baureihe: X 300, 2. Serie Betriebsnummern: X 305-X 306 Hersteller: CFD Montmirail Bauart: (1 A)' (A 1)' Baujahr: 1977		X 306 07.07.08 bei Entrevaux
Baureihe: ZZ (X 320)Betriebsnummer: ZZ 1-ZZ 12 Hersteller: Renault Typ: ABH 1 (ZZ 1-ZZ 6), ABH 5 (ZZ 7-12) Bauart: B' 2' Baujahr: 1935-1942		ZZ 10 04.07.08 Digne-les-Bains, Depot
Betriebsnummer: T 62 Hersteller: Brissonneau & Lotz Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1951		T 62 29.06.08 Touët-sur-Var
Betriebsnummern: T 66 Hersteller: Brissonneau & Lotz Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1950 (ex Chemins de fer du Jura)		T 66 04.07.08 Digne-les-Bains, Depot

Informationen zum Betrieb

Chemins de fer de Provence Nice - Digne

4 bis, rue Alfred Binet,
F 06000 Nice

http://www.trainprovence.com

CP ist ein Unternehmen der VEOLIA Transport.

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm

Dieselbetrieb

Strecke

Nice - Dignes-le-Bains, 151 km

Geschichtliches

1891-1911: Betriebseröffnung in mehreren Teilabschnitten durch die Compagnie des Chemins de fer du Sud de la France (SF)

31.08.1891: Digne-les-Bains - Mézel-Châteauredon

15.05.1892: Mézel-Châteauredon - Saint-André-les-Alps

07.06.1892: Nice - La Tinée

08.08.1892: La Tinée - Puget-Théniers

30.09.1907: Puget-Théniers - Pont-de-Gueydan

27.06.1908: Pont-de-Gueydan - Annot

03.07.1911: Annot - Saint-André-les-Alps

1925: Umbenennung der SF in Chemin de fer de Provence (CP)

1972: Übernahme der Konzession durch das Syndicat Mixte Méditerranée Alpes (SYMA). Der Betrieb wird von der Chemins de fer et transport automobile (CFTA) übernommen (heute Veolia Transport)