Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH (VBN)

ex Stadtwerke Nordhausen - Verkehrs- und Stadtreinigungsbetriebe GmbH

 

102
08.04.06
Südharzgalerie

Betriebsnummern: 101-102
Hersteller: Siemens
Typ: Combino "Basic"
Bauart: 4x Gel3 ER NfV
Baujahr: 2000

Betriebsnummern: 103-104 Hersteller: Siemens Typ: Combino "Advanced" Bauart: 4x Gel3 ER NfV Baujahr: 2002		(HSB 187 018-7)+103 01.07.12 Bahnhofsplatz
Betriebsnummern: 105-107 Hersteller: Siemens Typ: Combino "Advanced" Bauart: 4x Gel3 ZR NfV Baujahr: 2002		107 22.09.07 Theaterplatz
Vollwerbung
	105 22.09.07 Grimmel	106 21.06.25 Landratsamt Badehaus
Betriebsnummern: 108-109 Hersteller: Siemens Typ: Combino "Classic" Bauart: 4x Gel3 ER NfV Baujahr: 2011
	108 29.03.16 Bahnhofsplatz	109 (als Fahrschule) 21.06.25 Landratsamt Badehaus

Zweisystem-Triebwagen

Die Triebwagen befahren den Streckenabschnitt der Harzer Schmalspurbahnen zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld Neanderklinik mit dem zusätzlichen Dieselantrieb.

Betriebsnummern: 201-203 Hersteller: Siemens Typ: Combino Duo Bauart: 4x Gel3 ZR NfV Baujahr: 2004
im Oberleitungsbetrieb	201 (Vollwerbung) 21.06.25 Nordhausen, Rathaus Kornmarkt	202 17.04.19 Nordhausen, Südharzgalerie
im Dieselbetrieb		203 08.04.06 Ilfeld Neanderklinik

Historische Fahrzeuge:

Betriebsnummern: 23 Hersteller: Wismar Bauart: 2x ZR Baujahr: 1934 (1986: ex Tw 23, 1980: ex ATw 23, 1970: ex Tw 23)		23 22.09.07 Nordhausen Ost
Betriebsnummern: 40 Hersteller: Gotha Typ: ET 57 Bauart: 2x ZR Baujahr: 1959 (ex 43)		40 22.09.07 Auf dem Sand
Betriebsnummern: 59 Hersteller: Gotha Typ: G4 -61 Bauart: 4xGel2 ER Baujahr: 1961 (ex LVB 1216)
	59 21.06.25 Südharzgalerie	59 (noch im Planeinsatz) 03.06.94 Betriebshof

Das besondere Bild:

Beschriftung zum Jubiläum "125 Jahre Straßenbahn in Nordhausen"

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21.06.25
Rathaus Kornmarkt

Gasttriebwagen der Gothaer Straßenbahn anlässlich des Jubiläums "125 Jahre Straßenbahn in Nordhausen"

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21.06.25
Rathaus Kornmarkt

Das war einmal: Stadtwerke Nordhausen - Verkehrs- und Stadtreinigungsbetrieb GmbH

Betriebsnummern: 40-48 Hersteller: Gotha Typ: ET 57 Bauart: 2x ZR Baujahr: 1957-1960 (41-48: 1968-1972: ex Halle, Gera, 40 als Museumswagen erhalten)		42 09.04.90 Behringstraße
Betriebsnummern: 51-62 Hersteller: Gotha/LEW Typ: G4-61/64 Bauart: 2+2x Gel ER Baujahr: 1962-1964 (1981: ex Erfurt)		55 12.04.90 Arnoldplatz
Betriebsnummern: 63 -68 Hersteller: Gotha/LEW Typ: G4-65 Bauart: 2+2x Gel ER Baujahr: 1961 (1989: ex Erfurt)		63 09.04.90 Arnoldstraße

Betriebsnummern: 71-82 Hersteller: Esslingen Typ: GT4 M Bauart: 4x Gel2 ER Baujahr: 1959-1965 (1996-1998: teilweise modernisert, 1991: ex Stuttgart)
	74 28.03.97 Arnoldstraße	78 (Vollwerbung "Containerdienst" 28.03.97 Arnoldstraße

Betriebsnummern: 91-94 Hersteller: Esslingen Typ: GT4 Bauart: 4x Gel2 ZR Baujahr: 1966-1968 (1994: ex Freiburg 110-112, 114)
	91 08.10.00 Arnoldstraße	91 (FVAG 110) 03.06.94 Betriebshof

Informationen zum Betrieb

Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH

Robert-Blum-Straße 1

D 99734 Nordhausen

http://www.stadtwerke-nordhausen-gmbh.de

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm

Elektrischer Betrieb: 600 V-Gleichstrom

Dieselbetrieb

Strecke

Streckenlänge: 19,2 km

Linie 1: Bahnhofsplatz – Südharz Klinikum, 3,2 km
Linie 2: Nordhausen/Ost – Parkallee, 4,6 km
Linie 10: Nordhausen/Bahnhofsplatz – Ilfeld/Neanderklinik, 11,4 km (Nordhäuser Modell: Dieselbetrieb auf Strecken der Harzer Schmalspurbahnen Nordhausen-Nord - Ilfeld Neanderklinik)

Geschichtliches

25.August 1900

Eröffnung durch Elektrizitäts-AG (vormals Schuckert & Co. in Nürnberg)

1. April 1920

Übernahme des Betriebes durch die Stadt, Umfirmierung als „Städtische Elektrische Werke Nordhausen“

2. September 1945

Wiederinbetriebnahme der am 3.4. April 1945 durch Luftangriffe zerstörten Anlagen

1949
Umfirmierung als „Kommunales Wirtschafts-Unternehmen (KWU) der Stadt Nordhausen“

1951
Umfirmierung zu „VEB (K) Verkehrsbetriebe Nordhausen“