Saarbahn GmbH

1015
16.05.99
Saarbrücken Johanneskirche

Betriebsnummern: 1001-1028
Hersteller: Bombardier
Typ: S1000 Flexity Link
Bauart: 8x Gel3 ZR NfT
Baujahr: 1996-2000

Bahnen mit Vollwerbung: "Ihre Botschaft grenzenlos!", unter diesem Motto bietet die Saarbahn GmbH die ca. 40 Meter lange Außenfläche ihrer Fahrzeuge zur Gestaltung an.

1008 07.04.10 Saarbrücken Hauptbahnhof

"Karlsruher Modell" - auf der grenzüberschreitenden Strecke Saarbrücken–Sarreguemines (F)

1021
10.04.22
Sarreguemines (F)

Durchmesserlinie S1

1005
04.03.25
Heusweiler Markt Bf.

Informationen zum Betrieb

Saarbahn GmbH

Hohenzollernstraße 104-106
66117 Saarbrücken

http://www.saarbahn.de

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom (EBO-Strecken) und 750 V-Gleichstrom (BoStrab-Strecken)

Systemtrennstellen zwischen den Haltestellen Römerkastell und Brebach Bahnhof sowie in Walpershofen-Etzenhofen

Dabei handelt es sich um einen 90 Meter langen stromlosen Fahrleitungsabschnitt, welcher mit Schwung durchrollt wird, während die Fahrzeugelektrik sich automatisch auf das jeweils andere System umstellt. Die aus der Innenstadt kommenden Saarbahntriebwagen wechseln dabei von 750 Volt Gleichspannung auf 15.000 Volt Wechselspannung und verkehren über Kleinblittersdorf bis ins lothringische Saargemünd. Der französische Abschnitt ab dem Grenzbahnhof Hanweiler war bereits seit 1983 mit dem deutschen Stromsystem ausgerüstet

Strecke

Regionalstadtbahn nach dem Tram-Train-Prinzip:

Nach BOStrab betriebene Kernstrecken in Saarbrücken und Riegelsberg

Nach EBO betriebene Strecken Lebach-Riegelsberg (Köllertalbahn) und Saarbrücken–Sarreguemines

S1: Sarreguemines - Saarbrücken, Hauptbahnhof - Heusweiler Markt - Lebach-Jabach

Streckenlänge ca. 43 km

Geschichtliches

24.10.1997: Eröffnung der Strecke Sarreguemines - Saarbrücken, Hauptbahnhhof - Heusweiler Markt

05.10.2014: Verlängerung Heusweiler Markt - Lebach-Jabach