Haltestelle

Hans und Brigitte Männel

Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

WEG- Würtembergische Eisenbahngesellschaft

Zweckverband Schönbuchbahn (ZVS)

455 508
02.04.26
Weil im Schönbuch,Troppel

Betriebsnummern: 455 001–012/501-512
NVR-Nr.: 94 80 0455 001–012
Hersteller: CAF (E)
Typ: NEXIO
Bauart: Bo’(Bo’2’)Bo’
Baujahr: 2020-2021

Das war einmal

VT 414 + VT 423
11.08.16
Dettenhausen

Betriebsnummern: VT 414-VT 416 (NVR-Nr. 95 80 0650 680-682)
Hersteller: Adtranz
Typ: RegioShuttle 1
Bauart: B'B'
Baujahr: 1996

Betriebsnummern: VT 423
NVR-Nr. 95 80 0650 683
Hersteller: Adtranz
Typ: RegioShuttle 1
Bauart: B'B'
Baujahr: 1997
VT 423
11.08.16
Dettenhausen
Betriebsnummern: VT 430-VT 433
NVR- Nr. 95 80 0650 684-687
Hersteller: Adtranz
Typ: RegioShuttle 1
Bauart: B'B'
Baujahr: 1996
VT 433 VT 433
21.04.00
Holzgerlingen

 

Informationen zum Betrieb

Zweckverband Schönbuchbahn

Torstraße 2, D 72135 Dettenhausen

http://www.veolia-verkehr.de

Der ZVS ist ein Tochterunternehmen der Transdev GmbH (ex Veolia, ex Connex).

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom

seit 2025

Strecke

KSB 790.9: Böblingen - Dettenhausen, 17 km

Die Betriebsführung erfolgt durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), die auch die Fahrzeuge stellt.

Güterverkehr von Böblingen bis Schöneicher Forst fand bis in die 2000er Jahre statt.

Fahrzeuge

1996 standen zunächst vier Einheiten zur Verfügung:
VT 430 „Dettenhausen“
VT 431 „Weil im Schönbuch“
VT 432 „Holzgerlingen“
VT 433 „Böblingen“
2001 wurden schließlich noch die Triebwagen VT 415 „Schönbuch“ und VT 423 „Schaichtal“ nachbeschafft, die jedoch nicht fabrikneu waren, sondern im Rahmen eines Ringtauschs von der Strohgäubahn beziehungsweise der Wieslauftalbahn übernommen wurden.
Am 1. August 2025 wurde der Betrieb der Regio Shuttles auf der Schönbuchbahn eingestellt.

Die Züge der Baureihe 455 (CAF Nexio) wurden zwischen 2020 und 2021 geliefert. Aufgrund von Problemen im Zulassungsprozess verzögerte sich die Inbetriebnahme der Fahrzeuge bis 2025.

Farben des Zweckverbandes Schönbuchbahn: gelb-weiße Lackierung mit zwei roten Streifen