trans regio -
Deutsche Regionalbahn GmbH

MittelrheinBahn

460 016-9
14.12.08
Köln West

Betriebsnummern: 460 001 - 460 017
Hersteller: Siemens Mobility
Typ: Desiro ML
Bauart: Bo' Bo' + 2' 2' + Bo' Bo'
Baujahr: 2007-...

Das war einmal:

Betriebsnummern: VT 001-VT 020
Hersteller: Adtranz (VT 001-VT 019), Stadler (VT 020)
Typ: RegioShuttle 1
Bauart: B' B'
Baujahr: 2000 (VT 001-VT 019), 2001 (VT 020)
2008: Mitteldeutsche Regionalbahn (MRB)

KBS 478: "Pellenz-Eifel-Bahn" Andernach - Mayen - Kaisersesch *), 43 km

28.05.2000-13.12.2008, *) ab 06.08.2000

VT 004 26.08.00 Mayen West

KBS 671: Kaiserslautern - Landstuhl - Kusel, 45 km

28.05.2000-13.12.2008

VT 017 18.04.04 Glan-Münchweiler

KBS 691: "Moselweinbahn" (Cochem -) Bullay - Traben-Trarbach, 13 km

10.06.2001-13.12.2008:

VT 004 + VT 002 23.06.01 bei Reil

Informationen zum Betrieb

trans regio
Deutsche Regionalbahn GmbH

Eisenbahnstraße 73
D 67655 Kaiserslautern

http://www.trans-regio.de

transregio ist eine Gesellschaft der EuRailCo (75 %) und der Rheinbahn AG, Düsseldorf (25 %).

EuRailCo gehört den französischen Unternehmen RATP-Développement (50 %) und TRANSDEV (50 %).

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

bis 13.12.2008:

Dieselbetrieb

ab 14.12.2008:

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Strecke

ab 14.12.2008

KBS 470 (RB 26): "Rheinlandbahn" Köln Messe/Deutz - Koblenz, 94 km

KBS 471 (RB 32): "Mittelrhein-Burgen-Bahn" Koblenz - Mainz, 91 km

Geschichtliches

1999: Gründung der trans regio

28.05.2000: Betriebseröffnung auf den KBS 478/671

10.06.2001: Betriebseröffnung auf der KBS 691

14.12.2008: Übernahme des Betriebs auf den KBS 478/671/691 durch die DB Regio. Aufnahme des Betriebs auf dem KBS 470/471 (linke Rheinstrecke) mit elektrischen Triebwagen.