Die Länderbahn
ex Regentalbahn Betriebs-GmbH

Oberpfalzbahn (OPB)

VT 39
14.10.01
Grub

Betriebsnummern: VT 31-VT 41
Hersteller: Adtranz
Typ: RegioShuttle 1
Bauart: B' B'
Baujahr: 2000 (modernisiert 2014)

Betriebsnummern: 1648 201-1648 212 Hersteller: Alstom Typ: LINT 41 Bauart: B' (2) B' Baujahr: 2016

1648 212 21.06.18 Schwandorf

Express

Betriebsnummern: VT 01-VT 09 Hersteller: DUEWAG Typ: Desiro Bauart: B'2'B' Baujahr: 2000

VT 03 (Vogtlandbahn) 21.03.12 Regensburg Hbf.

Vollwerbung

VT 06 (Vogtlandbahn) 21.03.12 Regensburg Hbf.

Rangierlokomotive

Betriebsnummern: WL 1 Hersteller: LKM /265050 Typ: V23B Bauart: B Baujahr: 1970 (ex DR 102 150-0; DR 312 150-6; RBG D 07 "Möhrchen")

WL 1 20.03.12 Weiden Bf.

Informationen zum Betrieb

Regentalbahn Betriebs-GmbH

Bahnhofplatz 1, D 94234 Viechtach

http://www.nordbayernbahn.de

Die Oberpfalzbahn ist ein Tochterunternehmen der DB Regio und Regental Bahnbetriebs-GmbH in der NETINERA Deuschland GmbH.

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

Strecken

RB 23: Marktredwitz – Weiden (Oberpf) – Schwandorf – Regensburg Hbf, 137 km

RB 27 (KBS 875: Schwandorf – Cham (Oberpf) – Furth im Wald (– Domažlice), 67 km (OPB 3)

RB 28 (KBS 877): Cham (Oberpf) – Bad Kötzing – Lam, 40 km (OPB 4)

RB 29 (KBS ): Cham (Oberpf) – Waldmünchen, 22km (OPB 5)

ab Dezember 2014

Regensburg–Marktredwitz (OPB 1) und Marktredwitz–Cheb

ab 13.12.15:

Hof - Selb - Asch (OPB 2)

sowie:
Expressleistungen von Regensburg Hbf nach Marktredwitz (RB 23) und zurück, mit Halt lediglich an den wichtigsten Stationen (OPX)

Geschichtliches

28.04.1889: Betriebseröffnung als AG Lokalbahn Gotteszell-Viechtach

01.01.1928: Fusion mit der Lokalbahn Deggendorf-Metten AG und Umbenennung in Regentalbahn AG

1988: Ausgliederung der Eisenbahnaktivitäten in die Regental Bahnbetriebs-GmbH

1992: Ausweitung des Eisenbahnverkehrs in Zusammenarbeit mit der DB auf der Oberpfalzbahn

16.01.2001: Betriebseröffnung auf der Oberpfalzbahn

2002: Einführung des Markennamens "Die Länderbahn"