eurobahn

Betriebsteil: Nordrhein-Westfalen

ET 5.14
14.03.06
Dortmund Derne

Betriebsnummern: ET 5.01-ET 5.25
Hersteller: Stadler
Typ: FLIRT
Bauart: Bo' 2' 2' 2' Bo'
Baujahr: 2008

Elektrische Triebwagen

Betriebsnummern: ET 6.01-6.04 Hersteller: Stadler Typ: FLIRT Bauart: Bo' 2' 2' 2' Bo' Baujahr: 2009		ET 6.02+ ET 7.11 07.03.10 Düsseldorf Hamm
Lackierung: geplante Schnellbahn Rhein-Ruhr-Xpress (RRX)		ET 6.03 + ET 7.01 07.03.10 bei Korschenbroich
Betriebsnummern: ET 7.01-7.14 Hersteller: Stadler Typ: FLIRT Bauart: Bo' 2' 2' 2' 2' Bo' Baujahr: 2009		ET 7.11+ ET 6.02 07.03.10 bei Kleinenbroich

Dieseltriebwagen

Betriebsnummern: VT 2.01-VT 2.07 Hersteller: Bombardier Typ: Talent Bauart: B' 2' 2' B' Baujahr: 2000

VT 2.07 24.05.01 Oerlinghausen

Das besondere Foto:

Erprobungsbetrieb auf der Dortmund-Märkischen Eisenbahn (Dortmund -) Hagen - Lüdenscheid)

VT 2.02
13.05.00
bei Hagen Delstern

Bis Dezember 2009 beschaffte die eurobahn weitere vier 4-teilige (ET 6.01-ET 6.04) und vierzehn 5-teilige (ET 7.01-ET 7.14) FLIRT-Triebwagen für den Einsatz auf dem Maas-Rhein-Lippe-Netz. Da das Eisenbahn-Bundesamt den FLIRT zunächst die Zulassung verweigerte, konnte die eurobahn den Betrieb auf dem Maas-Rhein-Lippe-Netz nur eingeschränkt aufnehmen, weshalb ein bunt gemischter Fahrzeugpark aus angemieteten Triebwagen, Loks und Wagen zum Einsatz kam.

VT 600 + VT 602 + VT 601
16.02.10
Düsseldorf-Hamm

Betriebsnummern: VT 561 - VT 562, VT 600 - VT 602
Hersteller: Siemens
Typ: Desiro
Bauart: B' 2' 2' B'
Baujahr: 2000
(angemietet von: Alpha Trains Europe GmbH)

185-CL 003
16.02.10
bei Korschenbroich

Betriebsnummern: 185 CL-001 - 185-CL 003
Hersteller: Bombardier
Typ: TRAXX F 140 AC
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 1999 -2005
(angemietet von Captrain Deutschland GmbH)

		185-CL 001 03.02.10 Mönchengladbach
		185-CL 002 16.02.10 Düsseldorf Hamm

185-CL 009
16.02.10
Düsseldorf-Hamm

Betriebsnummern: 185 CL-008 - 185-CL 009
Hersteller: Bombardier
Typ: TRAXX F 140 AC
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 1999 -2005
(angemietet von Alpha Trains GmbH)

Im Wendezugbetrieb wurden außerdem verschiedene Steuerwagen eingesetzt:

		03.02.10 bei Korschenbroich
		16.02.10 Neuss

Umleitungsbetrieb wegen Bauarbeiten über die Güterzugstrecke Duisburg-Ratingen-Düsseldorf

VT 7.02 + VT ...
28.03.12
Ratingen-Lintorf

Informationen zum Betrieb

eurobahn

Niederlassung Bielefeld
Postfach 10 12 10,
D 33512 Bielefeld

http://www.eurobahn.de

eurobahn ist Marke der Keolis Deutschland, einem Tochterunternehmen der französischen Keolis S. A.

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dieselbetrieb

ab 14.12.2008:

Elektrischer Betrieb: 15 kV, 16 2/3 Hz-Wechselstrom

Strecke

ab 28. Mai 2000:

KBS 386 (RB 71): "Ravensberger Bahn" Bielefeld - Rahden, 61 km

KBS 404 (RB 73): "Lipperländer Bahn" Bielefeld - Lemgo, 30 km

Hellwegnetz

ab 14. Dezember 2008:

KBS 411 (RB 50): "Der Lünener" Dortmund - Münster, 56 km

KBS 431 (RB 59): Hellweg-Bahn"  Dortmund - Soest, 53 km

KBS 400/410 (RB 69): Münster - Hamm - Bielefeld, 103 km

KBS 410/430 (RB 89): Münster - Hamm - Warburg, 168 km

Maas-Rhein-Lippe-Netz

ab 13. Dezember 2009:

KBS 415/416 (RE 3): "Rhein-Emscher-Express" Hamm - Dortmund - Gelsenkirchen - Düsseldorf, 109 km

KBS 455/485 (RE 13): "Maas-Wupper-Express" Hamm - Hagen - Düsseldorf - NL Venlo, 161 km

weitere Leistungen im Regionalverkehr

ab 12. Dezember 2010:

Dortmund/Münster - Hamm - Kassel-Wilhelmshöhe

Fernverkehr

Die Fernverkehrsleistungen der eurobahn zwischen Bielefeld und Köln vom 1. Dezember 2000 (fr und so) wurden wegen mangelnder Nachfrage am 28. Januar 2001 eingestellt.

Geschichtliches

28. Mai 2000: Betriebseröffnung