Wutachtalbahn (WTB), "Sauschwänzlebahn", Blumberg

93 1360
31.07.03
Viadukt bei Epfingen

Betriebsnummer: 93 1360 Hersteller: STEG Bauart: 1' D 1' h2 t Baujahr: 1927 (ex BBÖ 378.60, ex ÖBB 93 1360)		93 1360 31.07.03 Blumberg-Zollhaus
Betriebsnummern: 93 1394 Hersteller: STEG Bauart: 1' D 1' h2 t Baujahr: 1927 (ex BBÖ 378.94, ex ÖBB 93 1394)		93 1394 09.08.81 Weizen
Betriebsnummern: VT 3 Hersteller: Esslingen Bauart: (1 A)' (A 1)' Baujahr: 1952 (ex HzL, ex RStE)		VT 3 31.07.03 Blumberg-Zollhaus

Informationen zum Betrieb

Wutachtalbahn e. V.

Postfach 310
D 78176 Blumberg

http://www.wutachtalbahn.de

Technische Daten

Spurweite: 1.435 mm

Dampfbetrieb

Dieselbetrieb

Strecke

KBS 12737: Blumberg - Zollhaus - Weizen, 26 km

Geschichtliches

Am 21. Mai 1977 fuhr der erste Museumszug auf der "Sauschwänzlebahn" nachdem die Strecke von der DB an die Stadt Blumberg übergeben wurde.

Der Betrieb wurde anfänglich von der schweizer EUROVAPOR mit eigenen und angemieteten Fahrzeugen durchgeführt.

Seit 1988 gehören die Strecke, die zum nationalen Baudenkmal erklärt worden ist, und die dazugehörigen Bahnanlagen der Stadt Blumberg.

1997 wurde der Verein "Wutachtalbahn" gegründet. Er übernahm von der Sektion "Wutachtalbahn" der EUROVAPOR den Großteil der Fahrzeuge und ist seitdem für deren Betrieb - einschließlich des erforderlichen Personals - verantwortlich.

Die Stadt Blumberg betreibt und unterhält die Museumsbahn als Eigentümer und ist für das Marketing zuständig (www.sauschwaenzlelbahn.de).

Die IG-WTB unterstützt die Stadt Blumberg beim Erhalt der Strecke durch die Beschaffung von Finanzmitteln (www.ig-wtb.de).