Hans und Brigitte Männel
Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund
22.05.08
Übergabebahnhof
Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/2309
Typ: B-dm
Bauart:
DS 20
Baujahr: 1960
| Betriebsnummer: Hersteller: Bauart: Baujahr: |
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22.05.08 Torfwerk |
| Betriebsnummer: Hersteller: Diema/2680 Typ: DS 30 Bauart: B-dm Baujahr: 1964 |
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22.05.08 Torfwerk |
| Betriebsnummer: 1 Hersteller: Diema/2103 Typ: DS 14 Bauart: B-dm Baujahr: 1957 (2001: ex Georgsdorfer Torfwerk Gebr. Brill GmbH, Neuenhaus "1" ) |
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22.05.08 Südlohner Moor |
| Betriebsnummer: Hersteller: Diema/4230 Typ: B-dm Bauart: DFL 10/1.1 Baujahr: 1978 (1991 ex Torfwerk Georg Evers, vor dem Moore, Vechta) |
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22.05.08 Südlohner Moor |
| Betriebsnummer: Hersteller: Diema/2622 Typ: DL 6, Bauart: B-dm Baujahr: 1963 (1969 ex Robert Kickel, Rheinbreitbach, 1987: ex Torfwerk Schwegermoor GmbH, Schwege) |
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22.05.08 Südlohner Moor |
| Betriebsnummer: Hersteller: Diema/4195 Typ: DTL 10/1.1 Bauart: B-dm Baujahr: 1978 (1992: ex Wolff Walsrode AG, Bomlitz-Walsrode) |
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22.05.08 Südlohner Moor |
| Betriebsnummer: Hersteller: Schöma Typ: DS 20 Bauart: B-dm Baujahr: 1957 |
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22.05.08 Südlohner Moor |
HAWITA-Gruppe GmbH,
B. Haskamp GmbH & Co. KG,
Torfstreuwerk Kroge
Pastors Wellen 6
D 49393 Lohne-Kroge
2004: Firmierung mehrerer Torfwerke unter dem neuen Namen, welches sich aus den Namen Haskamp, Wichmann und Tabeling zusammensetzt.
Spurweite: 600 mm
Dieselbetrieb
Strecke
Abbaugebiet im Südlohner Moor.
Die Strecke ist im Moor mit denen von Bokern & Rießelmann sowie Holthaus & Fortmann verbunden.
Beim Werk ist die Strecke sehr steil, weshalb hier eine starke Maschine (Diema 2680) eingesetzt wird.
Im Moor fahren die Züge den Torf bis zum Übergabebahnhof, wo sie abgeholt, geteilt und anschließend die Steilstrecke hinauf ins Werk gebracht werden.