Haltestelle

Hans und Brigitte Männel

Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

HAWITA-Gruppe GmbH, B. Haskamp GmbH & Co. KG, Torfstreuwerk Kroge, Lohne

HAWITA

22.05.08
Übergabebahnhof

Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/2309
Typ: B-dm
Bauart: DS 20
Baujahr: 1960

Betriebsnummer:
Hersteller:
Bauart:
Baujahr:
HAWITA 22.05.08
Torfwerk
Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/2680
Typ: DS 30
Bauart: B-dm
Baujahr: 1964
HAWITA 22.05.08
Torfwerk
Betriebsnummer: 1
Hersteller: Diema/2103
Typ: DS 14
Bauart: B-dm
Baujahr: 1957
(2001: ex Georgsdorfer Torfwerk Gebr. Brill GmbH, Neuenhaus "1" )
1 22.05.08
Südlohner Moor
Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/4230
Typ: B-dm
Bauart: DFL 10/1.1
Baujahr: 1978
(1991 ex Torfwerk Georg Evers, vor dem Moore, Vechta)
HAWITA 22.05.08
Südlohner Moor
Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/2622
Typ: DL 6,
Bauart: B-dm
Baujahr: 1963
(1969 ex Robert Kickel, Rheinbreitbach,
1987: ex Torfwerk Schwegermoor GmbH, Schwege)
HAWITA 22.05.08
Südlohner Moor
Betriebsnummer:
Hersteller: Diema/4195
Typ: DTL 10/1.1
Bauart: B-dm
Baujahr: 1978
(1992: ex Wolff Walsrode AG, Bomlitz-Walsrode)
HAWITA 22.05.08
Südlohner Moor
Betriebsnummer:
Hersteller: Schöma
Typ: DS 20
Bauart: B-dm
Baujahr: 1957
HAWITA 22.05.08
Südlohner Moor

Informationen zum Betrieb

HAWITA-Gruppe GmbH,
B. Haskamp GmbH & Co. KG,
Torfstreuwerk Kroge

Pastors Wellen 6

D 49393 Lohne-Kroge

http://www.hawita.de

2004: Firmierung mehrerer Torfwerke unter dem neuen Namen, welches sich aus den Namen Haskamp, Wichmann und Tabeling zusammensetzt.

Technische Daten

Spurweite: 600 mm

Dieselbetrieb

Strecke

Abbaugebiet im Südlohner Moor.

Die Strecke ist im Moor mit denen von Bokern & Rießelmann sowie Holthaus & Fortmann verbunden.

Beim Werk ist die Strecke sehr steil, weshalb hier eine starke Maschine (Diema 2680) eingesetzt wird.

Im Moor fahren die Züge den Torf bis zum Übergabebahnhof, wo sie abgeholt, geteilt und anschließend die Steilstrecke hinauf ins Werk gebracht werden.