Deutsche Eisenbahnen

Diesellokomotiven

Baureihe 228

228 724-1
01.03.92
Möhrenbach

Im Einsatz bei privaten Eisenbahnen:

Uwe Adam Eisenbahnverkehrsunternehmen

15 20.04.06 Klostermansfeld (ex DB 228 168-1)

Dehn & Dehn Eisenbahngesellschaft mbH

2403 19.10.02 Friedland (ex DB 228 758-9, ex DR 118 758-2)

ITL Eisenbahngesellschaft mbH

DR 118 552-9 (118 002) 13.04.14 Dresden Hbf.

118 003 (DR 118 585-9) 15.04.14 Pirna Bw

Rennsteigbahn GmbH & Co. KG (RBG)

228 758-9 18.04.11 Naumburg

Spitzke Logistik GmbH (SLG)

V180-SP-020 (ex DB 228 203-6) 31.05.03 Parchim

Im Museum:

Betriebsnummer: V 240 001 Hersteller: Lokomotivbau "Karl-Marx" Babelsberg Bauart: B' B' Typ: V 180 (Prototyp) Baujahr: 1965 (ex DR)		V 240 001 11.04.14 Dresden Hbf
Betriebsnummer: 118 586-7 Hersteller: LKM Typ: V180BB Bauart: B' B' Baujahr: 1965 ex DR		118 586-7 05.04.09 Staßfurt

Technische Daten

DR Baureihe bis 1968/1970: V 180

DR Baureihe ab 1970: 118
Umbau: 1984: 118

DB Baureihe ab 1992: 228

Betriebsnummern:

V 180 001–087
118 003–087

Hersteller: LKM Babelsberg

Bauart: B' B'

Baujahr: 1962

Ausmusterung: 1995

Großdiesellok der DR überwiegend für den Schnellzugverkehr.

Nach der Ausmusterung wurden zahlreiche Lokomotiven von privaten Bahngesellschaften gekauft.

 

Als historische Fahrzeuge sind erhalten:

118 586-7: Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk, Staßfurt

Im Einsatz bei privaten EVU:

228 168-1 = Uwe Adam (2006=a)

228 203-6 = SLG V180-SP-020

228 758-9 = 118 758-2 = 118 358-1=V180 358 =  D&D 2403= RBG 228 758-9

228 552-6= 118 552-9= ex 118 052-0= V180 052 an RBG - Regentalbahn "D0;
1999 an an ITL Eisenbahn GmbH, Dresden 118 002

DR 118 585-9 = V180 085 = ITL