Deutsche Bahn AG

Elektrische Lokomotiven

Baureihe 155

DBAG-Verkehrsrot ab 1996

155 044-1 + 155 xxx
03.04.02
Neustrelitz Hbf

DB Cargo

Prototyp verkehrsrot (ab 1996) mit DB Logo und seitlichem Schriftzug

155 001-1 19.05.07 DB Musuem Koblenz-Lützel

verkehrsrot (ab 1996) mit seitlichem Schriftzug und DB Logo zwischen den Scheinwerfern

155 143-1 22.06.03 Aachen West Rbf.

Railion

Railion oder zwischenzeitlich auch DB Schenker Rail genannt, war ein anderer Name für DB Cargo		155 118-3 26.09.08 Dormagen-Nievenheim
verkehrsrot (ab 1996) mit DB Logo und Schriftzug seitlich und zwischen den Scheinwerfern		155 223-1 01.05.07 Köln-West

Deutsche Bundesbahn

DB orientrot (1986-1996) mit "Lätzchen"

155 076 -3 15.05.99 Völklingen

Deutsche Reichsbahn

DR bordeauxrot (1984-1996)

155 035-9 16.07.96 Hoyerswerda Bf.

Im Personenzugdienst

155 035-9
16.07.96
Hoyerswerder Bf.

Verbleib bei privaten Eisenbahnunternehmen

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)		155 119-1 (706) 03.04.18 Riesa Bf.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)		155 059-2 06.10.23 bei Kurort Rathen

Technische Daten

Baureihe: 155 (bis 1991: DR 250)

Betriebsnummern: 155 001-003 (Prototyp); 155 004- 273 (bis 1991: 250 001 - 250 273)

Hersteller: LEW

Bauart: Co' Co'

Stromsystem: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1974-1984

Die schweren Elektrolokomotiven bespannten bei der DR jede Zugart im Güter- und Personenverkehr, wobei der Schwerpunkt auf dem schweren Güterverkehr, insbesondere der Zufuhr der Rohbraunkohle zu den Kraftwerken, lag.

Die drei Prototypen hatten weit nach unten gezogene Frontfenster und das dritte Spitzenlicht darüber.

Ausmusterung:

Am 17. Dezember 2019 endete der Einsatz der BR 155 bei DB Cargo.

Museal erhaltene Lokomotiven:
Prototyp 155 001 wurde am 3. April 2006 aus dem offiziellen Bestand von Railion ausgemustert und ist im DB Museum Halle (Saale) als rollfähiges Museumsexponat erhalten.

Verbleib:

155 183-7; 155 219-9; 155 269-4;
= AMPFT Bahndienstleistungen MAED

155 004 -5; 155 111-8; 155 138-1; 155 151-4; 155 171-2; 155 273-6;

=BUDAMAR WEST GmbH, Saalburg-Ebersdorf

155 016-9; 155 103-5;
=  CLR - Cargo Logistik Rail Service    

155 007-8; 155 066-4; 155 114-2;155 195-1; 155 196-9; 155 239-;               
= EBS - Erfurter Bahnsercice

155 046-6;
= FWK - Fahrzeugwerk Karsdorf   

155 049-0; 155 059-9; 155 060-7;  155 084-7; 155 123-3;  155 124-1; 155 184-5;  155 191-0;155 230-6; 155 236-3;  
= LDK - Leipziger Dampf KulTour Alexander Schröter, Leipzig

155 072-2; 155 078-9; 155 089-6; 155 137; 155 247-0;

= LEG -Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft

155 167-0;  155 249-6;      

= MEG -Mitteldeutsche Eisenbahn
Umbau für Doppeltraktion mit BR 143 und BR 156 = 155 195 = MEG 704, 155 196 = MEG 705 und 155 119 = MEG 706
a= bis Juli 2020

155 110-0; 155 159-7; 155 222-3;

= WFL -Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG

155 152-2; 155 179-5; 155 204-1;155 211-6; 155 213-2; 155 238-9;

= PRESS - Pressnitztalbahn/IntEgro