Haltestelle

Hans und Brigitte Männel

Bilder und Informationen für den Straßenbahn- und Eisenbahnfreund

Deutsche Bahn AG

Elektrische Lokomotiven

Baureihe 101

101 015-6
15.04.03
Dresden Mitte

Seit dem 02.05.2017 ist die 101 112-1 als "Rheingold"-Werbelok in ganz Deutschland unterwegs.

101 112-1
04.09.17
Bickenbach Bf.

Mit einer Jubiläums-Lokomotive erinnert die Deutsche Bahn (DB) an die ersten Intercity-Züge (IC) in Deutschland, die am 26. September 1971 starteten. Die in historischen und aktuellen IC-Farben lackierte Lok der Baureihe 101 soll nach Angaben des Konzerns mit bis zu 200 Stundenkilometern "als rollende Botschafterin für ein halbes Jahrhundert Intercity-Verkehr" unterwegs sein.

101 110
24.07.22
Bergen/Rügen

Damals waren in Purpurrot und Beige lackierte IC-Züge auf vier Linien alle zwei Stunden unterwegs - ausschließlich mit 1.-Klasse-Wagen. Zusammen mit den Loks der Baureihe 103 wurden sie den Angaben zufolge zum Sinnbild für Schnellverkehr der damaligen Bundesbahn. Die 2. Klasse wurde erst 1979 eingeführt. 101 110
24.07.22
Bergen/Rügen

Variationen von 101 001-6

101 001-6 + 101 068-5
09.04.17
Düsseldorf Volksgarten

101 001-6 "Märklin" 101 001-6 "Merian" 101 001-6 "Willkommen im Fußballland"
101 001-6 "Märklin"
10.10.98
München Hbf
101 001-6 "Merian"
21.04.02
Köln Hbf
101 001-6 "Willkommen im Fußballland"
14.05.00
Köln Hbf
101 001-6 "Rama" 101 001-6 "Rama"
29.05.04
Meppen
 

Weitere Werbelokomotiven

101 014-9
101 005-7 "DEVK"
03.05.23
Boppard Bf.
101 014-9 "Technisches Hilfswerk"
16.06.01
Düsseldorf Wehrhahn
101 016-4 "Die Marche/Italien"
02.09.04
Düsseldorf Wehrhahn
101 034-7

101 016-4 "Unicef"
07.12.08
Düsseldorf Oberbilk

101 034-7 "in form"
20.10.09
Brenner (A)
101 035-4 "ARD Buffet"
07.05.09
Remagen Bf.
101 043-8 101 099-0
101 042-0 "DB Schenker"
26.05.16
Gruiten Bf
101 043-8 "DIN-Normen"
13.04.03
Oschatz

101 047-9 "Bayer Makrolon"
18.04.02
Hürth-Kalscheuren
101 061-0 101 068-5 101 083-4
101 061-0 "Bayer Makrolon"
21.04.02
Köln Hbf
101 068-5 "Bayer Leverkusen"
08.09.02
Köln Hbf
101 083-4 "AGFA"
14.04.04
Freiburg Hbf
101 090-9 101 091-7 101 094-1
101 090-9 "Bayer"
16.03.02
Gruiten
101 091-7 "Bayer"
01.04.01
Köln Hbf
101 094-1 "BayerAspirin"
14.05.00
Köln Hbf
101 095-8 101 098-7 101 047-7
101 095-8 "Bayer"
18.06.00
Düsseldorf Flughafen
101 098-7 "Bayer"
16.03.02
Solingen Ohligs
101 099-0 "Mini Coopers"
23.10.02
Singen
101 100-6 101 101-4 101 109-7
101 100-6 "DVD"
24.02.04
Hamburg Hbf
101 101-4 "Europa verbinden"
15.10.09
Fritzens-Wattens (A)
101 109-7 "Die Marche/Italien"
23.02.04
Hamburg Harburg
101 115-4
101 109-7 "CEWE Fotobuch" (1)
05.10.13
Nürnberg Hbf
101 109-7 "CEWE Fotobuch" (2)
20.03.14
Köln Süd
101 115-4 "AGFA"
02.06.02
bei Lahnstein
101 136-0 101 141-0
101 115-4 "DB Bahn-Bonus"
22.09.22
bei Ostermünchen
101 136-0
01.05.07
Köln Süd
101 141-0 "Azubis gegen Hass & Gewalt"
22.02.04
Hamburg Harburg
   
101 144-4 "Die Deutsche Bahn und Hertha BSC"
22.09.11
Koblenz Hbf.
   

Baureihe 101 des Metropolitan Express Train (MET)

Der Zug verkehrte1999 - 2004 und auf der Strecke Köln–Hamburg. Metropolitan war auch der Name der Eisenbahngesellschaft Metropolitan Express Train GmbH, welche die gleichnamige Zuggattung exklusiv betrieb.

101 130-3
14.05.00
Köln Hbf

 

101 131-1
14.05.00
Köln Hbf

Einsatz der Lokomotiven in Österreich

101 101-4 "Europa verbinden"
15.10.09
Fritzens-Wattens (A)

Im DB-Museum Koblenz:

Im Januar 2023 schied die 101 001 aus dem Betriebsbestand der DB aus und wurde dem neuen Eigentümer, der Deutsche Bahn Stiftung gGmbH übergeben.
BR 101 001 ist jetzt Museumsmaschine im DB-Museum Koblenz und wird lange Zeit in dieser speziellen Optik unterwegs sein. Die Lokomotive wurde aufgearbeitet und in der Rheingold-Farbgebung früherer Baureihen neu gestaltet. Diese Lok wird aktuell für Museumszüge durch Deutschland eingesetzt.

101 001-6
21.08.23
Köln Hbf.

Technische Daten

Baureihe: 101

Betriebsnummern: 101 001-101 145

Hersteller: Adtranz

Bauart: Bo' Bo'

Stromsystem: 15 kV, 16.7 Hz-Wechselstrom

Baujahr: 1996-1999, 2002

Hochleistungs-Universallokomotive mit Drehstromantriebstechnik für den schnellen Intercity-Reisezugdienst, auch in Österreich

Nachts und an den Wochenenden waren viele 101 vor Güterzügen im Einsatz, wie etwa den Parcel-Intercitys mit 160 km/h im Auftrag von DB Cargo.
Mit dem München-Nürnberg-Express wurden Lokomotiven der Reihe 101 bis zum 4. Mai 2021 auch im Regionalverkehr eingesetzt.

Seit Dezember 2020 ist die 101 020 für DB Systemtechnik im Einsatz.

Ausmusterung: seit 2021