Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB)

42
01.06.12
Le Lussex

Baureihe: RBe 4/8
Betriebsnummern: 41-46
Hersteller: Stadler Rail/ABB
Bauart: Bo'2+2Bo'
Baujahr: 2009 -2010

Vollwerbung

42 01.06.12 Le Lussex

Baureihe: RBe 4/8 Betriebsnummern: 47-50 Hersteller: Stadler Rail/ABB Bauart: Bo'2+2Bo' Baujahr: 2017

47 14.05.23 Assens

Baureihe: Be 4/8 Betriebsnummern: 61-66 Hersteller: Stadler Rail Bauart: Bo'2'+2'2'+Bo' Baujahr: 2019

61 14.05.23 Echallens Bf.

Arbeitsfahrzeuge

Baureihe: Tm 2/2 Betriebsnummern: 1 Hersteller: DIEMA/Asper Maschinenbau, Küsnacht CH Bauart: B Baujahr: 1966 Umbau: 1984

1 01.06.12 Echallens Bw

Historische Fahrzeuge

Baureihe: G 3/3 Betriebsnummern: 1-8 Hersteller: SLM Bauart: C Baujahr: 1910

8 01.06.12 Echallens Bw

Baureihe: BDe 4/4, Are 4/4 (25) Betriebsnummern: 21-25 Hersteller: SWS/SAAS Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1936-1947

25 03.07.89 Echallens

Das war einmal:

Baureihe: Be 4/4 Betriebsnummern: 26-27 Hersteller: SWS/SAAS Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1966
	26 03.07.89 Lausanne-Chauderon	27+52 22.07.02 Jouxtens-Mezery
Baureihe: Be 4/8 Betriebsnummern: 31-36 Hersteller: Vevey/SIG/BBC Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1985-1991		32 18.07.89 Echallens

Informationen zum Betrieb

Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher

Place de la Gare

CH 1040 Echallens

http://www.leb.ch

Technische Daten

Spurweite: 1.000 mm

Elektrischer Betrieb: 1.500 V-Gleichstrom

Strecke

KBS 101: Streckenlänge: Lausanne - Bercher, 22,8 km

Geschichtliches

Der Betrieb wurde am 04.11.1873 zwischen Lausanne-Chauderon und Cheseaux-sur-Lausanne eröffnet.

Am 01.06.1874 erfolgte die Verlängerung nach Echallens.

Am 01.01.1913 fusionierte die Bahn mit der am 24.11.1889 eröffneten "Central Vaudois" zwischen Echallens und Bercher zur LEB.

1936 wurde die Strecke elektrifiziert.