Salzburg AG
SLB - Pinzgauer Lokalbahn

ex Österreichische Bundesbahnen

2095.01 (Vs 71)
16.10.09
bei Hollersbach

Betriebsnummern: Vs 71-Vs 74
Hersteller: SGP
Bauart: B' B'-dh
Baujahr: 1958-1962
(2008: ex ÖBB 2095.01, 2095.04, 2095 002-8, 2095 008-5)

Lackierung: SLB Hausfarben

Vs 74 (2095 008-5) 16.10.09 Mittersill Bf.

Lokomotiven:

Betriebsnummern: Vs 81-Vs 83 Hersteller: Gmeinder Typ: D 75 BB-SE Bauart: B' B' Baujahr: 2007,2009, 2012
	Vs 82 16.07.18 bruckberg Golfplatz Bf.	Steuerwagen 102 + Vs 81 16.10.09 Uttendorf-Stubachtal
Betriebsnummern: 84 (D 13) Hersteller: Gmeinder Typ: D 75 "Lupo" Bauart: B' B'-dh Baujahr: 2004 (ex Zillertalbahn)		84 (D13) 18.07.18 Krimml

Triebwagen:

Betriebsnummern: Vst 11-Vst 16 Hersteller: Knotz Bauart: B' B' Baujahr: 1986-1995 (2008: ex ÖBB 5090 001-5090 006)
	Vst 12 16.10.09 Piesendorf Bad	Vst 11 1610.09 Uttendorf-Stubachtal

Dampflokomotiven

JŽ 73-019
18.07.18
bei Krimml

Betriebsnummer: JŽ 73-019
Hersteller: Krauss Linz/MAVAG
Typ: BHStB IIIb5
Bauart: 1' C 1' h2
Baujahr: 1913
(ex Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahn Nr. 169, JŽ 73-019 ;
Eigentum Club 760)

Betriebsnummer: SLB Mh3 Hersteller: Krauss, Linz Bauart: D 2' h2 st Baujahr: 1906 (ex ÖBB 399.03)

SLB Mh3 22.07.14 Krimml

Arbeitsfahrzeuge

Betriebsnummer: Xs 91 Hersteller: Plasser & Theurer Bauart: B' B' Baujahr: 1995 (ex ÖBB X 627.902)
	Xs 91 18.07.18 Mitterill	ÖBB X 627.902 30.06.99 Fürth-Kaprun

Informationen zum Betrieb

SLB Pinzgauer Lokalbahn

Brucker Bundesstraße 21
A 5700 Zell am See

www.pinzgauerlokalbahn.de

Technische Daten

Spurweite: 760 mm

Dieselbetrieb

Strecke

KBS 230: Zell am See - Krimml, 54 km

Geschichtliches

02.01.1898: Eröffnung als Pinzgauer Localbahn.

1906: Verstaatlichung

Juli 2005: Der Streckenabschnitt Mittersil - Krimml ist aufgrund von Hochwasserschäden nicht mehr befahrbar.

01.07.2008: Verkauf der Schmalspurbahn von der ÖBB an das Land Salzburg. Der Betrieb wird durch die Salzburg AG - SLB Pinzgauer Lokalbahn - durchgeführt.

2009: Wiederherstellung des Streckenabschnitts Mittersill – Bramberg

12. September 2010: Aufnahme des Betriebs auf der Gesamtsrecke bis Krimml